第152章 煤炭工业部的请求(1/5)
一九八三年一月十九日,农历腊月二十一,大寒前两天。杨庄煤矿透水事故救援成功,已经过去了整整五天。
清晨六点,首都火车站。
皖省煤炭工业局副局长孙保国带着助手拎着一个大旅行包走出站台。
此刻正值隆冬,寒意袭来,让他忍不住打了个冷战。
随行的还有杨庄煤矿的技术科科长李怀山。
他们一行人昨天上午登上了北上的128次快车,一路晃了二十多个小时,此刻都有些疲惫。
“孙局长,车到了。”李怀山站在出站口左右看了看,随后朝一个方向努了努嘴。
孙保国顺着看过去,只见一辆黑色的伏尔加轿车停在路边。
伏尔加是苏联高尔基汽车厂生产的中高级轿车,1956年首发,是七八十年代中国公务用车的标杆,相当于这时较高规格的接待用车。
此刻停在那里,自然显得格外扎眼。
轿车的司机是一个三十来岁的中年男人,披着一件军大衣站在车旁,此刻见孙保国一行人朝这边走过来,连忙迎上来敬了个礼,问道:
“是孙保国同志吗?”
孙保国点点头。
司机连忙拉开车门,说道:“我是杨志山,您叫我小杨就行。煤炭部办公厅派我来接您。一路辛苦。”
孙保国点点头,几人上了车。
车开动了。
车里的暖气开得很足,冰碴子很快融成水雾蒙在窗玻璃上。
孙保国伸手抹了一把,看着窗外灰扑扑的街道,心里竟隐隐有些紧张。
他当然不是头一回来首都开会。
在煤炭系统干了二十多年,大大小小的会开了上百场。
从前是汇报产量、要指标、挨批评,后来当了副局长,参加的会规格高了些,却多是听上面的文件精神,回去再往下传达。
可今天要参加的会却有些特殊。
煤炭部发的通知上,标题是《关于印发“1-6”特大透水事故抢险救援经验,暨开展矿山安全技术研讨的通知》,附件里列了参会名单。
孙保国扫了一眼,心里就有了底。
全国七大矿务局的总工程师全来了。
煤炭科学研究院来了四位专家,其中两位是学部委员。
还有几所高校的教授,最有名的是中国矿业学院的顾老先生,他国内矿山安全领域的泰斗,年逾古稀,听说这两年已经不怎么参加活动了,这回也亲自来了。
孙保国昨晚在火车上没怎么睡。
一方面是火车硬卧不舒服,另一方面也是因为心里有事。
因为今天的会,他将作为汇报者出席。
这么多年了,他汇报的大会也不少了,但这么高规格的还是头一次。
他在脑子里一遍遍过着要汇报的内容:事故经过、现场条件、排水方案、打钻定位、计算机建模......
最关键的部分,是银河系统。
怎么介绍它?
怎么让人相信,一台计算机、一套还没开发完的系统,一个十九岁的学生,在这次救援中起了决定性的作用?
他把腹稿在心里改了又改,琢磨着,这回一定要把这次汇报做好。
车到煤炭部大院时,天已经亮了。
灰色的苏式办公楼门前,挂着一条红底白字的横幅:“热烈欢迎全国煤炭系统专家参会”。
孙保国下了车,深深吸了一口气。