第485章 为了拍电影，造一架战斗机！(1/6)
别小看这八个字,这代表着......一切都改变了!起码秦大野能确定,东大的战机研发,将提前二十年跨入——自由世界!
没错,需要攻关追上的问题依旧有很多很多,但说进入设计的自由世界,也一点不夸张。
第一,从研发经费上来讲,省出来的军费将发挥巨大作用,要知道全军飞行器的燃油使用,恐怕会省掉一半!这将是何其庞大的一笔钱!
那么国家必然基于现实需求的情况,提高对研发部门的支持力度!
要知道,有了筋斗云4.0的加成,等于让所有现役战机在打击半径方面都跨了一代!
在战略实力暴增的情况下,一定程度,在设计投入上是可以更激进一些的。
第二,既然组合循环发动机可以很容易就诞生了,而且很快,那么发动机心脏病这块就不止是解决了,而是一步跨代!
对,遥遥领先~
那么这个最令人头疼的问题没了,试想设计飞机时所获得的性能冗余度,又将会多么夸张?
没错,第二点才是关键。
因为“力大砖飞”能解决很多设计难题!
举个不恰当的例子,都力大砖飞了,那么我自然能挂载更重的雷达、导弹、油料,飞机上寸土寸金的难题不就大幅度降低了么,精密不够力大来凑!
大力哥都说了,大力出奇迹嘛~
当然秦大野也相信,该研究、该突破的,也一样都不会落下。
很简单,底牌是底牌,可基础不能缺失的道理谁不懂。
就拿常规涡轮发动机来说,其存在意义依旧很大,组合循环发动机解决的是“领先”问题,但“有无”问题也很关键,甚至是不能绕开的。
工业克苏鲁,讲究的就是全都要!工业桂冠一个都不能少~
何况别忘了还有极其重要的......外贸军售问题。
毕竟往外卖的总不能也把最先进的组合循环发动机装上吧,何况那也把筋斗云4.0的秘密给暴露了。
所以正常研发是不会停的,只不过常规涡轮发动机的保密性,也将大为降低。
甚至现有的好东西,就可以装上往外卖了,前提是有外贸需求的话。
总之,当外贸压力降低后,这还能进一步反哺到研发经费上,良性循环就此形成。
那么可想而知,这辈子应该能见到不少“奇奇怪怪”的新式飞机吧~
不过美归美,秦大野还得接茬干活儿。
没错他还得继续折腾筋斗云4.0呢。
很简单,第一次触发成功,只是个开始,还远没到结束的时候呢。
至少至少,他得彻底掌握才行,而第二次触发同样不容易。
须知之前外挂给予的所有“契机”,只是在为他的“发现”提供便利,让“灵感”把握的更加清晰。
但是想稳定可控,这种事就跟开飞机一样,得不断练习才行。
无非是......不用唱歌了~
于是且不论第二次再搞出来会有多难,以及第三次照旧不容易,秦大野一次又一次的开始了测试。
结果就是,和筋斗云4.0的变态相比,触发也同样是高难度的,真得勤练。
好在成功一次后,就是零次和无数次的区别。
并且基于筋斗云1.0的经验,以及秦大野的“死眼”加成,在优化步骤方面,他也是有心得的。
导致飞了一上午后,他基本已经搞出了成熟的第一代触发操作步骤。