第220章 开拖拉机去城门楼（求订阅）(1/4)
陈卫东正在车间忙碌于扁烟筒的安装,忽然听到广播,微微一愣。倒是检修车间,很快传出一阵欢呼声:“我投陈科长的票。”
“我也是。”
小技术室众人看向陈卫东:“陈科长恭喜恭喜。”
于学诚:“陈科长,咱小组可是都入选方阵了,到时候大家跟着你的脚步,接受检阅。”
“名望值+311,名望值+211....”
终于凑齐十连抽了,陈卫东心中默默抽奖,这一次增加最多的是学习能力,0.6,身体强度增加0.4.....
陈卫东感受着身体的成长,再看着小技术室的进步,心情不错。
想想他刚来机务段的时候,只是一名实习大学生,像个万金油,哪里需要就往哪里搬。
再后来,他慢慢成立了蒸汽机车技术攻关小组,挂帅和平型蒸汽机车技术攻关,直至成为技术科副科长。
小技术室从几个人扩展到十几人,二十人......
他的版图是一点点扩大的,比如现在,他成为技术科代科长,全面主持检修车间的质量体系改进工作。
现在他要带领小技术室参加五一的方阵游走,只是这一次,他不再是方阵的一员,而是驾驶车辆走在方阵最前端。
这一天开始,机务段像是按下了加速键,大家伙每天除了上班忙工作外,还要开始进行方阵训练,五一五四节目的表演。
陈卫东也开始每天学习开拖拉机。
教他学拖拉机的是老熟人,保卫股的王金丙,就是那位从修械兵工厂受伤,转到铁路上的同志。
王金丙对陈卫东充满好奇,第一次是他带陈卫东到四九城研究所查资料,再加上他在机务段了解陈卫东,只知道陈卫东是一名技术非常优秀的工程师。
但这一次,机务段选举出最优秀的职工代表,去城门楼乘坐花车接受检阅,他原本以为,会是某位老工人。
结果,竟然是陈卫东,要知道,陈卫东来机务段还不足一年时间,竟然就有这么雄厚的群众基础。
王金丙:“陈科长,这就是你需要学习的拖拉机。”
陈卫东目光很快就被眼前这台乌尔苏斯C45的烧球拖拉机给吸引住了,这是波澜进口的拖拉机,新国家目前还没有自己的拖拉机,需要到今年七八月份才会生产出第一台东方红54.
现在新国家的拖拉机多以进口为主。
陈卫东之所以执着于内燃机,除了因为铁路机车更新换代,必须是内燃机,还是因为内燃机的应用领域太广泛了,船舶,飞机,农用机械,包括拖拉机。
只要将内燃机吃透,将来新国家很多领域都可以以内燃机机车为蓝图技术延伸出去。
新国家未来研究的第一台内燃机机车,其实就是二七机车车辆厂在唐山铁道学院、北京工业学院等单位的协作下,采用两台国产红旗300型柴油机,并联驱动发电机的方式,制造出新国家的第一台内燃机车。
更重要的一点,这至少能改变新国家在内燃机领域发展滞后、长期缺乏话语权的命运
在蒸汽机车和内燃机上,新国家都是奋起直追,结果,蒸汽机车追上了,也该淘汰了,内燃机追上了,但是纯电汽车开始渗透了。
从1876年奥托的四冲程发动机,到2025年新国家自主品牌全面占据内燃机市场主导权,这条时间线横跨150年。
陈卫东希望尽可能的缩短这两个时间线,让新国家的最强蒸汽机车和最强内燃机提前研究出来。
陈卫东认真观察乌