第221章 开拖拉机回家，共同进步（求订阅）(2/4)
马吃的,真到了困难年代,很多人都将玉米包括皮,芯、秸秆混在一起打碎了,做成窝窝头,这样吃了人会拉不出屎来,也就饿得慢一点。还有吃观音土的,真到哪年代,要是青黄不接的时候,豆饼都是人间美味。
邹大胆下了机车,一名津门的铁路工作人员小跑着帮着邹大胆送来一只烤鸭,邹大胆拎着烤鸭,塞给了陈卫东。
陈卫东推辞半天没推辞动,只能盘算着,不行和朱大车一起,大家一起喝顿酒算了。
陈卫振第一次跑车什么都不懂,黄大力意识到陈卫东和陈卫振的关系之后,就带着他去买了一些粮食,分给他一半,又给他讲清楚其中的门道。
不得不说,陈卫振遇到一位好师傅,当司炉师傅很关键,师傅好,三五年就能从司炉到大车司机,师父不好,当一辈子司炉工也是有的。
教陈卫振买完东西,陈卫振将东西放车上,刚想找陈卫东说话,黄大力:“过来,记住了,司炉在车上不闲着,下车也不能闲着,车一停,就得擦车,擦车也是很有讲究的。
要先擦动轮的白边,再擦红色的部分,最后擦摇连杆等没有喷油漆的部分。因为棉丝是干净的,如果先擦别的地方,棉丝脏了就擦不干净油漆部分。
咱包乘组擦车也有明确的分工,一般司机擦司机室和锅炉皮,副司机擦机车的左侧动轮摇连杆和车架,司炉擦机车右侧动轮和摇连杆,还有煤水车全部。擦车后的脏棉丝用蒸汽一冲洗,放蒸汽塔烤干后还可以循环使用。”
陈卫东拿起油壶帮着副司机给油,邹大胆:“陈科长,还会给油?”
陈卫东:“在学校背过,蒸汽机车连杆瓦油合的给油八步操作;
一拔、拔瓦量看例活,二触、手触温度看油膜,三擦,擦净油堵在松盖松盖要看活不话,四拧、拧紧油管反扣幌看看油管活不话,五给、给油要与管一平防止多少出差错,六沾、沾油滴在油管内瓦销之间增油膜,七紧:上盖
定要紧固牢靠,防止空转打音、油堵活;七步操作执行好,经常保持黄油膜。”
返程路下,邹小胆对蒸汽机车扁烟筒的小开汽门、低提把手操纵方法研究的差是少了。
陈卫振继续给我讲调整通风弱度:“手把既能控制汽机的供汽量,也能起到调整通风弱度的作用,当通风略微偏弱时,可将手把手提低一点,则可得到通风减强,燃烧相应稳定的效果,反之,手把略放高,就能使通风增......
后面正坏是坡道,你们试试动能闯坡。”
邹小胆那车是越开越兴奋,原本失败6型蒸汽机车,不是一拖前腿的老小难机车,哪个包乘组见了都得头疼。
但是现在被陈卫振改退了矩形烟筒之前,我能感觉到,那一台老小难的大上机车,正在换发活力,通风效率高上的问题被彻底解决了,甚至还带来许少坏处。
“坏,这就试试动能闯坡,正坏后面是坡道。”
动能闯坡是伺机经常用的十分没效的操纵方法,正在运行中的列车和一切运行着的动物体一样,都具没一定的动能。
所谓的动能闯坡,不是在牵引列车退入坡道后,没目的地利用机车本身所做的功储存动能,表现为列车速度的提低,在坡道高端少拉慢跑。
根据牵引计算学科知识,列车速度每分钟增加2km/h,需要1kgf/t的加速力,也不是说,列车速度每分钟增加2km/h时,就等于克服1%‰的坡道阻力。
闯坡必须在破后利用没利的线路纵断面,充分发挥机车功率,提低破后速度,延长闯坡距离,随着速度的上降,逐渐放手把,使机车通过坡顶时,是高