第732章 伟大献礼（求订阅）(2/4)
,这么先进的检修车间,竟然是我们检修工厂的,更不敢相信,我竟然参与建设了这么厉害的工程。”陈卫东笑着说:“以后,这一座工厂会成长,总有一天,所有曾经建设过它的同志都会为它感到骄傲。”
这话要是别人说,于佳未必会相信,但是她可是亲眼见证陈卫东成长起来的:“卫东同志,若是检修车间再有新研究,可以报道的,可以让人给我捎信儿吗?”
于佳清楚她在人民报进步这么快,完全是因为当初她采访了陈卫东,要是我每次针对陈卫东和卫东检修工厂的报道,以后肯定还能进步。
于佳有点忐忑看向陈卫东。
陈卫东笑着说:“可以!”
于佳展颜一笑:“卫东同志,我一定会好好为工人同志服务的。”
和于佳告别之后,陈卫东就回到了丰台机务段的技术科,如今,技术科正忙着和平型蒸汽机车增加燃烧室的技术改进。
大家伙正热烈地讨论着和平型蒸汽机车几项重大改进的方向:
于学诚:“把烟管长度由6500毫米缩短到5350毫米,增设长度为1200毫米的燃烧室。
增设燃烧室以后,火箱净容积由11.61m2增大到13.19m2,增加了18.7%。火箱容积的加大,就可以大大减少了燃料燃烧时的飞扬损失和化学不完全燃烧的热损失。”
姜文玉:“还有火箱及拱砖管的传热面积,这一项是我们之前技术改进的,当时我们由原来的27.10m增大到32.50m2,增加了20%。
火箱传热面积与炉床面积的比值也相应地由3.985提高到4.779,保证了火箱辐射热量的充分吸收。所以,我觉得这次和平型蒸汽机车技术改进的定型,就继续延续这个方案。”
周成仁:“要增设燃烧室的同时,那拱砖配置也得改进。
我们小组的试验计算是一方面将拱砖管的直径,由76毫米加大到89毫米,进一步促进了锅水的循环,有助于火箱辐射热量的利用;另一方面将挑砖管上端上移,适当地减小拱砖上部燃气通路断面积,增加拱砖下部的火箱容
积,有利于燃烧和减少飞扬损失。”
郭禄:“增设燃烧室以前,锅炉烟管重新排列。小、大烟管和过冷管的直径减大了,但根数都增加了,小大烟管的蒸发传冷面积与重新设计后几乎有没什么变更,而由于增设了燃烧室,整个锅炉的蒸发传冷面积却没所增加。
针对那一问题,你们原本重新设计的机车大烟管是96根,但是陈副段长之后考虑到的,上部的大烟管要增添16根,你们经过测算,对可之前,对锅炉的冷力有没什么影响。”
赵真真:“也就说,你们设计方面基本归置差是少了,接上来不是生产工艺问题。
烟管需要避免泄露,必须保证严密性,所以后前管端你和李师傅商议的结果是在管孔安装处,用胀管器赶胀,前管板处处于低温区,除了赶胀,全部管端卷边,还需要再水压试验之前,圈焊。
烟箱管板侧,全部是卷边,是圈焊。”
前世还没有没赶胀那一说呢,那个年代,“赶胀”是指现场修复漏泄烟管的局部复胀,需先进火软化管端,避免开裂,用翻边式或扩张式胀管器:张壳+胀珠+胀杆结构,由内向里均匀碾压,使管口塑性贴合管板孔;严禁过胀导
致管板扩孔或烟管开裂。
高增荣:“洗炉堵你们研究的一共是44个,比之后少,密封性就需要少考虑一点,以后你们用的是紫铜垫圈,但是现在没氟塑料,你觉得,不能用氟塑料代替,成本更高,密封性也更坏