第786章 项目成了！（求订阅）(1/4)
郭禄母亲看着郭禄进屋,蹙眉:“老郭,你就不能帮他想想办法,他从毕业就在忙活…………”“年轻人,早点栽跟头,早点懂事,对他有好处,等他四五十再栽跟头,他就站不起来了………….
哎,这孩子和卫东同志,都是有能力的,终究还是年轻了。不过我听说了,这次转型会议,他也去参加,也让他和卫东同志见见姚振民同志,他们也该知道,人外有人天外有天了。”
这一次去牵引动力转型会议,是洪总工和郭局长特地商议之后,才决定要陈卫东和技术小组的主力去参加,就是为了让他们亲眼看看,和姚振民同志的差距。”
郭禄母亲惊呼一声:“就是那位大连机车厂工艺科工程师,工艺科副科长、组织支部书记,技术改造规划室主任,高级工程师。
他经参与了工厂蒸汽机车批量生产和第一台“和平型”蒸汽机车的试制工作的姚振民?
57年之后就被铁道部保护起来,传说中,他是最有潜力成为新国家下一代铁路总工的同志?”
郭局长:“对,就是他。”
姚振民在建国初期,负责主车架片工艺工作中,他针对新引进的龙门刨床难以控制等工艺技术难题,认真采纳毛熊专家巴霍莫夫的建议,积极推行强力刨刀法,并细致研究刀具几何形状,掌握刀具特点,设计了全套夹具,提
高了生产效率。
加工一台主车架片的时间从过去的110多小时缩短到28小时,每月生产能力由5台提高到17台。
在其他刨床、插床上推行强力刨刀法,加工一台主车架由33小时降低到18小时。
改进操作方法,采用重叠加工法,由过去一次加工2片改为一次加工4片,加工一台主车架片由98小时降低到32小时。研制加工主车架轴箱框托铁的刨削夹具,将加工工序由插削改为刨削,提高效率12倍。设计机车连杆铜瓦内
油沟附件,提高效率20倍以上。
于1956年被评为全国先进工作者,毕业三年多,就被任命为处级干部,高级工程师。
这次牵引动力转型,他更是研究主力。
让陈卫东带领他的技术小组,去碰碰钉子,也是好事儿。
郭局长拿起手中报纸继续看起来,郭禄在屋子里看了一会图纸,心有点静不下来,主要目前和平型蒸汽机车增加燃烧室之后,到底能达到什么程度,他心中压根没准儿。
郭禄心中不定,也就不再研究了,而是将图纸卷起来,然后就决定下楼去走走。
郭禄母亲看着这一幕,心疼不已,狠狠瞪了一眼郭局长,郭局长继续看报纸没说什么。
陈卫东并不知道,目前,铁路没有看好他们的蒸汽机车技术小组的,其实陈卫东要不是穿越者,他也不看好。
正因为陈卫东是穿越者,陈卫东才清楚,蒸汽机车在未来一直到七八十年代,依然是新国家的主力机型,主要是引进的机车有各种问题。
像是目前机务段的ND1型机车,经过试验发现,在轴重、机车功率、防空转系统及动力学性能等方面存在不少问题。
还有什么车轮擦伤,轮箍裂纹,摇枕弹簧折断,车轴齿轮箱伞形齿轮紧固螺丝断了等等,这都是匈芽利那边故意给留下的隐患.....
隐患?
陈卫东眸子一亮,他忽然想到一个关键问题,怎么解决和平型蒸汽机车的经费问题了。
就从引进的内燃机车上找,将这些隐患论证下来,是可以找匈芽利索赔的,新国家在这方面,有先例的。
像是和