第810章 意外之喜（求订阅）(1/4)
吴魁一脸急切地跑过来:“等等,忽大年同志,袁野是个好孩子,他是不会偷东西的,这孩子真不会偷东西的。”忽大年对吴魁很看不上,严格来说,四九城是个爷们,就看不上他,漠视铁路规定,机务段领导找他谈心无数次,整天还带着这孩子。
为了不让人说闲话,还偷偷托人,在其他铁路家属院租房子。
表面看吴魁是善良,敢于承担,实际上,他这是给多少大车司机增添了隐患。
“哼,保卫科处理事情,一直是重证据轻口供,如今人证物证确凿,能因为你一句话,就翻案吗?”
吴魁脸色焦急,袁野冷哼一声,看向忽大年的眼神带着仇恨:“我就没有偷。”
陈卫东:“忽大年,去将这几个孩子挨着调查一下,看看具体什么情况。”
忽大年:“是,陈副段长。”
“陈副段长。”
陈卫东交代完这边的事情,就往办公楼走去,吴魁快步追过来:“陈副段长,你相信袁野,这孩子真的不会偷东西,别看他脾气怪异,只是因为年纪小,骤然失去了父母……………”
陈卫东抬手,阻止了吴魁的话:“你要是有问题,可以到保卫科处理,他偷铁块被抓,是事实,哪怕是被骗,也会有保卫科的同志根据规定处理。”
陈卫东说完,转身进了办公室,对吴魁他之前之所以让岳大车去帮助他度过难关,给他一次重新开始的机会,是因为新国家目前蒸汽机车的司机实在太紧缺了。
各个机务段“车等人”现象普遍、培养一名蒸汽机车司机周期需要3-8年,远滞后于运量爆发。
再加上像是成渝、宝成等新线路的开通,正规技校毕业生数数量不够,到处都是“蜀中无大将,廖化作先锋”的应急状态。
像是后世的电力机车亦或者高铁,还可以火线提拔司机,降低标准,但是蒸汽机车的大车,高强度负荷和人才流失,单人需要极高的标准,比如:一趟车铲煤数千次,吃煤近30吨,且工作环境高温、煤灰、无密封,导致招
工难、留人难;许多年轻人在司炉阶段因体力不支被淘汰或转岗。
还有更重要的一点,蒸汽机车司机需长期肌肉记忆积累,比如瞭望、手感、火候判断,无法短期速成,所以,如今的新国家蒸汽机车方面是人才产出跟不上车辆投用速度。
这种情况,一名蒸汽机车,对于整个铁路的重要性不言而喻,更别说,吴魁还是作为转车大车司机重点培养的,像是一些艰难线路,亦或者军车,转车,都是需要吴魁这种专业人才。
还有一点就是蒸汽机车选拔的条件太过严苛了,
蒸汽机车时代,14.5吨煤、40吨水、2斤的饭量,都是能否成为一名合格司机的基本参数,这时候的煤都是靠人一铲子一铲子地铲进锅炉里的,同时要将40吨水转化成动力的源泉——蒸汽。“
所以,当刚开始,吴魁虽然做错很多事情,但是冲着他是蒸汽司机中的佼佼者,年轻,技术好,别管陈卫东也好,刘书记也罢,都愿意给吴魁机会。
但是如今,陈卫东想到刚才忽大年的话,联系到昨晚上,他听到那个像是吴魁的声音,恐怕他真的将这孩子给收养了。
其实铁路主张的不是不管袁野,可以将他送到亲戚家,也可以送到福利院,但是吴魁作为大车司机坚决不能领养,一旦开了这个口子,以后难保不会有人为了铁饭碗,铤而走险。
段红梅正好从庶务室中走出来:“陈副段长,您来了,咱机务段有一位同志说要见您,是轧钢厂的后勤主任,因为他没有咱这边的预约记录,所以,就