第272章 能量分离！消失的引力？统一四大力！(2/3)
，您知道为什么我们选在江州机场西侧测试吗？”周维镜片后的目光一凝。
“因为这里离最近的民航起降航道直线距离4.2公里，下方是废弃军用滑行道，上方1200米以下是禁飞区。”张明浩指向远处机场塔台，“昨夜23:47，我亲自致电塔台调度长，确认了今早06:00-07:30全时段无航班起降。而我们的测试窗口是06:15-06:28——七分钟，比一架A320完成标准进近还要短。”
周维喉结动了动，没说话。
“至于航迹剖面……”张明浩转身，示意曾琦思打开平板。屏幕上展开的是一幅动态三维图：一条幽蓝色轨迹线从地面平缓升起，在距地72米处转折，划出完美圆弧，最终以0.3度误差回归原点坐标。“所有拐点坐标、速度矢量、加速度包络线，都在申请材料附件三里。只是……”他顿了顿，声音很轻，“你们没看到附件三。”
周维身后一名年轻队员悄悄碰了碰同事的手臂。对方低头翻出电子公文包，手指在屏幕上划了三次，终于找到那个被系统自动归类到“技术附件/非必要文档”目录下的PDF文件。封面右下角，一行小字几乎被页眉遮住：“含ZXZ波场扰动补偿模型，请同步查阅附录G。”
空气安静了两秒。
周维忽然摘下眼镜，用衬衫下摆擦了擦镜片，再戴上时，眼底那层冰壳裂开一道细纹。“张教授，下周三，华东空管有个闭门研讨会。主题是《城市低空交通基础设施适配性预研》。”他停顿片刻，从公文包里取出一份崭新的蓝色封皮文件，“这是初稿。第七章第三节，空白。”
张明浩没接文件，只问：“谁写的？”
“我。”周维直视着他，“但昨天下午，我收到航天集团转发的邮件，里面有一份《ZXZ波环境对民航导航信标干扰阈值预测报告》。署名——东大电磁实验室，张明浩课题组。”
张明浩笑了。这次是真正的笑，眼角的纹路舒展开来，像松开了一根绷了太久的弦。
就在这时，远处候机大厅方向突然爆发出一阵山呼海啸般的欢呼。不是零星的惊叫，而是成百上千人同时爆发的、带着哭腔的呐喊。镜头转向玻璃幕墙——十几部手机正齐刷刷对着天空，屏幕里，一只通体雪白的信鸽正掠过蓝色飞行汽车残留在空中的波纹轨迹，翅膀边缘竟泛起极其微弱的、与ZXZ波同频的荧光蓝。
“看！鸽子带光了！”有人尖叫。
张明浩下意识抬头。那只鸽子飞得极低，几乎擦着飞行汽车刚停稳的车顶掠过。就在双翼切开残留波场的瞬间，他瞳孔骤然收缩——鸽羽间隙里，有三粒肉眼几不可辨的微尘正悬浮着，缓慢旋转，表面流淌着液态金属般的光泽。
那是实验室上周遗失的三颗ZXZ谐振微晶。
它们本该在强磁场屏蔽柜里沉睡，却不知何时沾在了通风管道滤网上，又被气流裹挟着飘进了今天的测试空域。更诡异的是，此刻它们正以0.7赫兹的频率脉动，与飞行汽车核心振荡器的基频完全一致。
“陈哲。”张明浩声音陡然绷紧，“立刻采集鸽羽表层附着物样本。许工，调取过去七十二小时所有环境监测探头数据，重点筛查0.03-0.08微米粒径段。曾琦思，你跟我来。”
他大步走向飞行汽车，手指按在车门内侧一个不起眼的银色凸点上。随着一声极轻的“咔哒”，整块车门内衬无声滑开，露出后面密密麻麻的微型接口阵列。最中央，一枚黄豆大小的黑色芯片静静嵌在凹槽里，表面蚀刻着极细的螺旋纹路。
“这是第三代波场耦合芯片。”张明浩指尖悬停在芯片上方半厘米，“上周才流片成